LYV® az egyik híres kínai Casting Floatingg Ball Valve gyártó és beszállító. Üzemünk öntvény lebegő golyósszelep gyártására specializálódott. A Casting Floatingg Ball Valve egy úszó golyós szelep, amelynek teste öntött acél anyagból készült, és széles üzemi hőmérsékleti tartományban van. A karimás végcsatlakozók tipikus kiegészítők, különösen alacsony nyomású alkalmazásokhoz tökéletesek.
Tervezési és tesztelési nemzetközi szabvány:
Tervezési szabvány: BS EN ISO 17292 (BS 5351) / ASME B 16.34 / API 6D
Ellenőrzési és tesztelési szabvány: API 598/ API 6D
Tűzbiztos tesztelési szabvány: API 607/API 6FA
Karima és karima közötti hossz: ANSI B 16.10 -Rövid minta/ Hosszú minta
Végcsatlakozás: Karimás vég az ANSI B 16.5-höz, tompahegesztési végek, törzshegesztési végek.
Gyártói méret és nyomástartomány:
NPS 1/2"–10" (ANSI Class 150LB esetén)
NPS 1/2â – 8* (ANSI Class 300LB esetén)
NPS 1/2–4 hüvelyk (ANSI Class 600LB esetén)
vagy
DN15–DN250 (PN0.6Mpa, 1.6Mpa, PN2.0Mpa, PN2.5Mpa esetén)
DN15–DN200 (PN4.0Mpa, PN5.0Mpa esetén)
DN15–DN100 (PN6.3Mpa, PN10.0Mpa esetén)
Csőfurat: teljes furat (FB) /Csökkentett furat (RB)
Szerkezeti karosszéria: Végbemenet, 2 db/3 db
Motorháztető/burkolat típusa: Csavarozott motorháztető/hosszabbított motorháztető
Ülés típusa: Puha / Hardseal fém típus
Áramlási irány: Egyirányú/kétirányú
Szolgáltatási közeg: földgáz, olaj, víz, oxigéngáz stb
Szerviz: SOUR, ISO 15156/ NACE MR0175
Jellemző: Tűzbiztonsági kialakítás
Antisztatikus kialakítás
Kifújásbiztos szár
Szelep működése: kézi kar / csigahajtómű / hajtómű / pneumatikus működtető / elektromos működtető
MOC (anyagjegyzék â BOM):
Karosszéria és motorháztető: ASTM A 216 GR. WCB (szénacél)
: ASTM A352 LCB / LCC (alacsony hőmérsékletű szénacél)
: ASTM A 351 GR. CF 8 / CF 8M (SS 304 / SS 316) (rozsdamentes acél)
:ASTM A 351 GR. CF 3 / CF 3M (SS 304L / SS 316L) (rozsdamentes acél)
: ASTM A351 Gr. CF8C
: ASTM A890 4A / 5A/ 6A (duplex rozsdamentes acél)
Szilárd labda: ASTM A182 F6a
:ASTM A105N+ENP/A105N+TCC
: ASTM A 182 F304 / F316 (SS 304 / SS 316)
: ASTM A 182 F304L / F316L (SS 304L / SS 316L)
: ASTM A 182 F347
: ASTM A182 F51/ F53 /F55
Megjegyzés: Harseal Metal Seat típusú Golyós felületkezelés: ENP, HCR, WC, hegesztés Ni60/ Ni55
szár: ASTM A182 F304 / F316 / F304L / F316L
:17/4 PH
: ASTM A182 F51/ F53/ F55
Golyóülés és testtömítés: PTFE szűz / 25% üveggel töltött PTFE – GFT / szénnel töltött PTFE – CFT
: PEEK / Delrin / Grafoil â Grafit Ring
Tömszelence csomagolás: PTFE szűz / 25% üveggel töltött PTFE – GFT / szénnel töltött PTFE – CFT
: Grafoil – grafitgyűrű
Mi az úszó típusú golyóscsap?
Az úszó golyóscsap egyfajta szelep, amelynek golyója a szeleptestben lebeg; az alsó oldalra sodródik, és a közepes nyomás szorosan az üléshez nyomná, így biztosítva a megbízható tömítést. Ez egy meglehetősen egyszerű kialakítás, jó tömítőképességgel, és az ülés anyagára támaszkodik, hogy viselje a munkaterhelést, mivel a tömítési feszültség főleg az ülésgyűrűkre hat. Általában az úszó golyóscsapok alacsony és közepes nyomáson működnek a csővezetékrendszerben.