Oldalsó bejáratú, csonkra szerelt golyóscsap

A LYV egy oldalsó bejáratú, csonkra szerelt golyósszelep gyártó és szállító Kínában, API 6D, ISO 9001 és CE jóváhagyással. Az oldalsó bemeneti golyóscsapok a 2 vagy 3 darabos házas golyóscsapok az osztott test kiviteléhez.

Tervezés és tesztelés Kétrészes golyósszelep nemzetközi szabványa

Tervezési szabvány: BS EN ISO 17292 (BS 5351) / ASME B 16.34 / API 6D

Ellenőrzési és tesztelési szabvány: API 598/ API 6D

Tűzbiztos tesztelési szabvány: API 607/API 6FA

Karima és karima közötti hossz: ANSI B 16.10 -Rövid minta/ Hosszú minta

Végcsatlakozás: Karimás vég az ANSI B 16.5-höz, tompahegesztési végek, törzshegesztési végek.

Gyártói méret és nyomástartomány:

NPS 1/2” – 48” (ANSI Class 150LB)

NPS 1/2” – 48” (ANSI Class 300LB esetén)

NPS 1/2” – 48” (ANSI Class 600LB esetén)

NPS 1/2” – 36” (ANSI Class 900LB esetén)

NPS 1/2” – 24” (ANSI Class 1500LB esetén)

NPS 1/2” – 12” (ANSI Class 2500LB esetén)

vagy

DN15–DN1200 (PN0.6Mpa, 1.6Mpa, PN2.0Mpa, PN2.5Mpa esetén)

DN15–DN1200 (PN4.0Mpa, PN5.0Mpa esetén)

DN15–DN1200 (PN6.3Mpa, PN10.0Mpa esetén)

DN15–DN900 (PN15,0 Mpa esetén)

DN15–DN600 (PN25,0 Mpa esetén)

Csőfurat: Teljes furat (FB) / Csökkentett furat (RB)

Szerkezet: oldalsó bejárat

Motorháztető/burkolat típusa: Csavarozott motorháztető/hosszabbított motorháztető

Ülés típusa: Puha / Hardseal fém típus

Áramlásirány: Egyirányú/kétirányú

Szolgáltatási közeg: földgáz, olaj, víz, oxigéngáz stb

Szerviz: SOUR, ISO 15156/ NACE MR0175

Jellemző: Tűzbiztonsági kialakítás

Antisztatikus kialakítás

Kifújásbiztos szár

Szelep működése: kézi kar / csigahajtómű / hajtómű / pneumatikus működtető / elektromos működtető

MOC (anyagjegyzék – BOM):

Karosszéria és motorháztető: ASTM A 216 GR. WCB /ASTM A105N (szénacél)

: ASTM A352 LCB / LCC / ASTM A350 LF2 (alacsony hőmérsékletű szénacél)

: ASTM A 351 GR. CF 8 / CF 8M (SS 304 / SS 316) (rozsdamentes acél)

:ASTM A 351 GR. CF 3 / CF 3M (SS 304L / SS 316L) (rozsdamentes acél)

: ASTM A351 Gr. CF8C

: ASTM A890 4A / 5A/ 6A (duplex rozsdamentes acél)

Szilárd labda: ASTM A105N+ENP/A105N+TCC

: ASTM A 182 F304 / F316 (SS 304 / SS 316)

: ASTM A 182 F304L / F316L (SS 304L / SS 316L)

: ASTM A 182 F347

: ASTM A182 F51/ F53 /F55

Megjegyzés: Harseal Metal Seat típusú Golyós felületkezelés: ENP, HCR, WC, hegesztés Ni60/ Ni55

Szára: ASTM A182 F6a

:ASTM A182 F304 / F316 / F304L / F316L

:17/4 PH

: ASTM A182 F51/ F53/ F55

Golyóülés és testtömítés: PTFE szűz / 25% üveggel töltött PTFE – GFT / szénnel töltött PTFE – CFT

: PEEK / Delrin / Grafoil – Graphite Ring

Tömszelence csomagolás: PTFE szűz / 25% üveggel töltött PTFE – GFT / szénnel töltött PTFE – CFT

: Grafoil – Grafitgyűrű

Mi az a csonkra szerelt golyósszelep?

A csonkra szerelt golyóscsap egy negyedévente forgó szelep, amely segít megállítani az áramló közeget a csővezetékekben. A csonkra szerelt golyóscsap egyedülálló tulajdonsága a középen elhelyezett kerek vagy gömb alakú tárcsa. Ez folyamatosan forog az áramlás leállításához vagy elindításához.